参考記事。
タイタニック号研究サイト「Encyclopedia Titanica」の記事「
Titanic's Rockets(2002.03.15)」の、忠実な和訳文。話の展開が強引と思える。
本編はこちら。
----(以下和訳文)----
問。タイタニック号沈没の際、照明弾は何発打ち上げられたか。
答。8発。
これは全長や総排水量などと並んで既知の情報とされるが、事実ではない。英国査問会での証言のうち「8発」という単語だけがその後何十年にも渡って独り歩きしたものだ。
マージー卿は1912年7月末に発表した最終報告で次の説を支持した。
− 四等航海士ボックスホールは8発ほどのロケットを発射した。その時見えた明かりはカリフォルニアン号に間違いない。というのも、カリフォルニアン号からも、12時30分から1時40分までに8発のロケットが観測された。即ち、タイタニック号から打ち上げたのは8発程度で、カリフォルニアン号から見えたのも8発。
この記述以降、8発という数字が根付いてしまった。カリフォルニアン号から見えた照明弾が8発だったとしても、タイタニック号から実際に打ち上げられたのが僅か8発だったのか。なぜそんなに少ないのか。
いくつかの事実がある。タイタニック号には48発以上の照明弾が載まれており、更にデッキフレアの量やその他の信号もある。それでいて、1000万ドルの船舶が沈没しているのになぜ8発しか使わないのか？
マージー卿以外に、打ち上げられた照明弾が8発であったとする証言は無いことが分かった。ほかの証言によれば照明弾は何発打ち上げられたか。
− 三等航海士ピットマン「1ダース、あるいはもっと多くでした」
− 二等航海士ライトラー「およそ8発でしょう（右舷のみの数）［訳註：ライトラー航海士は、全8発の照明弾がどれも右舷側から発射されたという趣旨で証言している。後述あり］」
− 操舵手アーサー・ジョン・ブライト「6発だと思います（これはブライトと同じく操舵手ジョージ・トーマス・ロウの2人が、ボックスホールの後に打ち上げた照明弾のみの数）［訳註：後述あり］」
− 四等航海士ボックスホール「よく分かりませんが、半ダースから1ダースくらいでしょう」
− スチュワードのアルフレッド・クロフォード「1ダースほどか、多分それ以上が打ち上げられたのを見ました」
1ダースより多い数が打ち上げられたとする証言もある。
マージー卿が言う「8発程度」と異なり、四等航海士ボックスホールは、12発打ち上げることができたと言っている。また、打ち上げを行った人物はボックスホール1人ではない。更に、打ち上げ位置は、ブリッジの左右両端に計2ヵ所あった。
カリフォルニアン号の見習士官ジェイムズ・ギブソンの証言によれば、1時から2時の間に、照明弾を3発しか見なかったとしている。
これでは、マージー卿の「タイタニック号から発射された数とカリフォルニアン号から目撃された数が8発で一致した」という話に根拠がない。カリフォルニアン号からは全ての照明弾が見えたわけではないことをも示す。カリフォルニアン号の近くで停船して応答しなかったという船が打ち上げた照明弾だったと見られないだろうか。ハーバート・ストーン二等航海士が正しかったのかもしれない。
タイタニック号生還者の証言を詳しく見てみる。
（米査問会）
三等航海士ピットマン：1ダースほどの照明弾が打ち上げられました。
スミス上院議員：どんな様子でしたか？
ピットマン：発射装置（rail）から打ち上げられます。打ち上がると軌道を描き、空中で爆発し、星（stars）［訳註：照明剤］を空へばらまきます。
スミス：1ダースほど見たのですね。
ピットマン：1ダース、あるいはもっと多くでした。 |
（英査問会）
査問委員：救命ボートが出発する前に、ブリッジから照明弾が発射されていると気づきましたか？
見張員ジョージ・シモンズ［訳註：George Symons。1号ボートで生還］：はい。照明弾は複数同時に、毎分打ち上げられました。その間、船首左舷側5〜10マイル辺りに船の光が見えたので、両舷のモールス灯も使っていました。 |
シモンズの複数同時に打ち上げられたという証言は、発射場所が複数あったことを示す。ピットマンやボックスホールが証言するように［訳注：ピットマンの証言はどれが該当するか不明］、発射場所は左右両舷側にありどちらからも打ち上げることはできた。
操舵手のロウとブライトの2人それぞれが、ボックスホールの指示により打ち上げていたと想像できる。
左舷と右舷の両方で打ち上げられた光を見たという証言がある。五等航海士ロウは、自身の近くでの爆発を「鼓膜が破れるところだった」と話している。
シモンズは左右両舷から照明弾が打ち上げられたと話す。打ち上げを行った本人達以外の、打ち上げに関する証言はほかにもある。
シモンズは「毎分」打ち上げられたと証言する一方、ボックスホールは「5分ごと」と話す。この違いについては、本船のどこかで打ち上げられたのは「複数同時に毎分」であり、ボックスホールが打ち上げたのは「5分ごと」と解釈できるだろう。
左右両舷から打ち上げが行われたことは、二等乗客担当のチーフスチュワード、ジョン・ハーディ［訳注：John Hardy。D号ボートで生還］の証言からも説明できる。
（米査問会）
ハーディ：船長は照明弾打ち上げのため操舵手を呼びました。 |
操舵手とはロウまたはブライトのこと。ボックスホールは証言に登場しない。船長はその場にいた操舵手に呼びかけたもので、左舷での出来事と見られる。
ところで、ライトラーは、8発の照明弾が右舷側から打ち上げられたと証言する。
（英査問会）
ライトラー：8発の照明弾が、5〜6分の間隔で打ち上げられました（ボックスホールの証言と共通する）。
査問委員：1発ずつ？
ライトラー：はい。私が知る限り、全て右舷側から発射されました。 |
左右両舷でそれぞれ発射していたと見られる証拠がある。
左舷側での証言。
（米査問会）
バートン上院議員：正体不明の船の光を、最初に見たのはいつでしたか？
ロウ：私がブリッジから照明弾を発射した時です。左舷側にあるモールス灯で気づかせようとしました。 |
右舷側での証言。
（英査問会）
ボックスホール：右舷の緊急用ボート［訳註：1号ボート］が既に降ろされた後で、折畳み式ボートが準備されているところに、私は居合わせました。緊急用ボートのすぐ近くに照明弾発射装置があったのです。私は照明弾を打ち上げるたびに、人々を遠ざけなければなりませんでした。最後の1〜2発を打ち上げていた時、甲板上にある折畳み式ボートが準備されていました。 |
ボックスホールはずっと1人で打ち上げを行っていたことが分かる。即ちロウとブライトは左舷側にいた。
ボックスホール1人で打ち上げを行っていたのだから、打ち上げに3人は必要ない。ボックスホールの「（打ち上げた照明弾は）半ダースから1ダースくらい」という英国査問会での証言は、1人で打ち上げた数を指しているのだ。
ボックスホールは1人での打ち上げ作業に忙しかったが、思わぬ助けを得ることとなる。
（英査問会）
ボックスホール：照明弾打ち上げ中に、救命ボートが降ろされたことは知っていました。私がブリッジに入ると電話が鳴ったのです。電話の相手が言うには、救命ボートが降ろされているが何事かという問合せだったので、まだ事故を知らなかったのかとむしろ私が驚きました。 |
電話の相手は操舵手ロウ。ボックスホールが打ち上げを始めた後で、［訳註：船尾ブリッジから］電話を掛けてきた。
（米査問会）
ロウ：私は、救命ボートが降りていることを知っているかとブリッジへ電話を掛けました。三等航海士かと尋ねられたので、“いいえ操舵手です”と答えたところ、照明弾の発射装置をブリッジへ持ってくるよう指示されました。 |
つまりボックスホールは今打ち上げている照明弾と発射装置に加え、更に必要としていた。
照明弾はブリッジおよび遥か船尾付近のロッカーに保管されていた、とロウは証言する。［訳注：ダニエル・アレン・バトラー『不沈』によれば、ロウは「船尾楼甲板のロッカーから持って」（『不沈』大地舜訳、実業之日本社、1998、p.168）きた］
（米査問会）
バートン上院議員：船尾に発射装置と照明弾が保管されていましたか？
ロウ：例えば信号弾、緑や青の…。
バートン上院議員：船首にも？
ロウ：はい。ブリッジにありました。 |
保管場所は2ヵ所。またブライトの次の証言から、ブリッジには照明弾が3箱集められたことが分かる。
（米査問会）
ブライト：私は12時にロウと交代するため船尾ブリッジへ行きました。何をすべきか分からずブリッジへ電話を掛けたところ、照明弾発射装置を持ってくるよう指示を受けたのです。それで私達は1箱ずつの照明弾をブリッジへ運びました。 |
（米査問会）
ロウ：私は照明弾をブリッジへ持っていき、四等航海士へ渡して、打ち上げを手伝いました。 |
ブライトは、誰が照明弾を打ち上げたのか尋ねられ、「ロウと私と、四等航海士のボックスホール氏（Rowe and I, and Mr. Boxhall, the fourth officer.）」と答えている。
この答えは、発射が“ロウとブライト”と“ボックスホール”の二手に分かれていたことを示す。そして、ボックスホールが1人で人を遠ざけつつ打ち上げを行っていたことは、ブライトの次の証言と合致する。即ち、“あなたは”何発を打ち上げたか尋ねられ「6発だと思います」とブライトは答えた。
ブライトの言う「6発」は、自らが打ち上げた数だろう。カリフォルニアン号からは8発が目撃されているのだから、ほかにも打ち上げられた照明弾はある。そして、船尾ブリッジから照明弾を持ってくる前にボックスホールが打ち上げた数は含まれていない。
ここで、ボックスホールは今まで1人で打ち上げを行っていたが、今や3人の人手と、照明弾3箱と、ブリッジの両端に計2ヵ所の発射装置を使えるようになった。
ブライトの証言は「6発だと思います」というシンプルなものだったが、経緯を考えると「全部で8発の照明弾が打ち上げられた」という結論は事実であるか怪しく思えてくる。
打ち上げの時刻と間隔
打ち上げ数について、目撃証言の違いを見ていく。
仮に、ボックスホール1人が5分間隔で8発の照明弾を打ち上げたとしたら、40分で打ち上げが終わる。では打ち上げた本人はどう証言しているか。
（英査問会）
査問委員：あなたも打ち上げを行いましたか？
ロウ：はい。
査問委員：打ち上げを始めてから終わるまでどれくらいの時間でしたか？
ロウ：大体、0時45分から1時25分まで。
査問委員：その通り、あなたは米国の査問会でも1時25分頃まで打ち上げの補助をしていたと答えていたそうです。正確ですか？
ロウ：はい。 |
しかしロウがブリッジへ駆けつける前に、ボックスホールが打ち上げを行っていた。ボックスホールは、1時45分まで打ち上げを行っていたと証言している。ロウの時計が20分遅らせた状態だったとすれば、打ち上げは1時45分まで行われたこととなり話が合う。
［訳註：船内時刻は、毎夜20〜24時の間に20分遅れる］
左右両舷それぞれから40分間打ち上げが続いていた。複数同時に打ち上げられたというシモンズの証言にも一致する。ボックスホールは、ロウが船尾ブリッジから電話を掛けてくる前から打ち上げを始めていたと述べている。
それで、全部で8発ということはないだろう。全部で8発だとしたら、船尾ブリッジからブライトとロウが持ってきた照明弾2箱には、それぞれ2〜3発しか入っていなかったという計算になってしまう。［訳注：ダニエル・アレン・バトラー『不沈』によれば「一二本の信号弾が入った箱」（『不沈』大地舜訳、実業之日本社、1998、p.168）］
左右両舷に発射装置と照明弾の箱があるのだから、実際はずっと多数の照明弾が打ち上げられたはずだ。ブライトの証言「6発」とボックスホールの証言「1ダース」を合わせ、18発が打ち上げられたのではないか。
スチュワードのアルフレッド・クロフォードも「1ダースほどか、多分それ以上」と証言する。
（英査問会）
査問委員：あなたが乗ったボートが海面へ降ろされてから［訳註：8号ボート。降ろされたのは1:00頃］、打ち上げられた照明弾を見ましたか？
クロフォード：はい。モールス灯が使われているのも見えました（シモンズの証言とも合致）。
査問委員：照明弾を何発見ましたか？
クロフォード：1ダースほどか、多分それ以上が打ち上げられたのを見ました。
査問委員：1ダースが？
クロフォード：はい。打ち上げ続けられていました。
査問委員：はっきりと見えましたか？
クロフォード：はい。
（米査問会）
スミス上院議員：照明弾を見ましたか？
クロフォード：見ました。大量の（plenty）照明弾が打ち上げられていました（8発を「大量の」とは言わないだろう）。 |
だが、カリフォルニアン号からは8発しか目撃されていない。
ここまで、ボックスホールが打ち上げを始めた時刻を考察していない。だが、船尾ブリッジにいるロウからの電話が鳴るまでずっと打ち上げに忙しかったと考えられる。
ボックスホールは、左舷側に見えた正体不明の船に気づかせるためにひたすら照明弾を打ち上げていたと思われる。
（米査問会）
ボックスホール：私は、正体不明の船の光を見る前から打ち上げを行っていました。その後で、船は近づいてきました。 |
ロウとブライトがブリッジへ来る前から打ち上げが行われていたことを示す。ボックスホールが正体不明の船の光を見てからも、すぐに打ち上げを行った。
尤も、タイタニック号が沈み始めた直後、正体不明の船の存在が分かる前から、打ち上げは行われていた。
（英査問会）
ボックスホール：光が見えましたが、何の光かは分かりませんでした。眼鏡を使い、2つのマスト灯だと分かりましたが、その船は私達からは遠すぎました。
査問委員：どれくらい離れていたか分かりましたか？
ボックスホール：分かりません。ですが、照明弾を打ち上げていることと、光が見えたことは船長へ報告しました。船長からは打ち上げを続けるよう言われました。私はその光を見続けつつ打ち上げも続けました。 |
打ち上げを始めたのは何時頃だろうか。
ロウは、自身がブリッジに到着する頃には正体不明の船が近づいてきていたと証言する。
（米査問会）
バートン上院議員：正体不明の船を最初に見たのはいつですか？
ロウ：ブリッジで照明弾を打ち上げた時です。気づいてもらうため左舷のモールス灯を使いました。 |
ロウによれば、モールス灯が見えるくらいには近くにいたことになる。しかしボックスホールは米査問会にて「正体不明の船の光を見る前から打ち上げを行っていました。その後で、その船が近づいてきました」と証言している。
ではロウがブリッジに来る前に、ボックスホールは何発を打ち上げたか。
（米査問会）
フレッチャー上院議員：近くに正体不明の船の光が見えたそうですが、それは氷山に衝突した頃の時間帯ですか？
ボックスホール：それよりやや後です。
フレッチャー上院議員：衝突後どれくらい後？
ボックスホール：分かりません。救命ボートを下ろす指示が出てすぐでした。 |
救命ボートが降ろされた後でも、人が乗り込んだ後でもなく、準備を始めている頃だった［訳註：救命ボート準備の指示が出たのは0:05］。つまりボックスホールは、救命ボートが降ろされるより前から照明弾を打ち上げていたわけであり、ロウとブライトがブリッジに来たのは、海面へ降ろされたボートを初めて見た後［訳註：最初の救命ボート7号が降ろされたのは0:45］である。
見張員シモンズの証言もこれを裏付ける。
（英査問会）
シモンズ：私がボート甲板に着いてすぐ、とても頻繁に（at very frequent intervals）照明弾が打ち上げられモールス灯も使われていました。0時30分頃、船首左舷側5〜6マイルに光が見えました。鱈漁船の光でしょう。 |
シモンズがボート甲板に来たのは0時過ぎと思われる。来る途中で、0時を示す見張り台の鐘の音（8回鳴らす）を聞いていたからだ。
では、シモンズの「ボート甲板に着いて“すぐ”照明弾が打ち上げられた」と、ボックスホールの「救命ボートを下ろす指示が出て“すぐ”正体不明の船を見つけた」の、“すぐ”とはどれくらいの時間か。
時刻を分単位で調べても意味はない。むしろ、ロウとブライトが船尾側から2箱の照明弾を持ってくる前にボックスホールが打ち上げを始めていたことが重要だ。シモンズの証言通り「とても頻繁に打ち上げられた」のならば、3人の合計で8発とは少なすぎる。
ロウは、自身で打ち上げを行っていた時間を40分と証言。ブライトもほぼ同じく30分と証言した。これは推測だが、開始と終了の時刻を答えたに過ぎない［訳註：40分間または30分間ずっと、打ち上げが等間隔だったわけではないとの趣旨］。
一方シモンズは打ち上げ間隔について「とても頻繁に打ち上げられた」と話す。“頻繁”を5分間隔と仮定しても、ボックスホールに指示された2人が打ち上げたのは、40分で8発、または30分で6発。2人が到着する前に、ボックスホールは「半ダースから1ダースくらい」打ち上げた。
（米査問会）
ロウ：折畳み式ボートC号が準備されているとき、ワイルド航海士長が漕ぎ手が必要だと言いました。船長に、私は照明弾打ち上げを続けるべきか尋ねたところ、もういいからC号ボートへ乗るようにと命じられました。 |
見張員レジナルド・リーは1時40分頃13号ボートで本船を離れた。ボックスホールの2号ボートが離れる5分ほど前だ。リーの次の証言によれば、ボックスホールが2号ボートに乗った後も（ロウによって？）打ち上げが行われていたようだ。
（英査問会）
査問委員：打ち上げられた照明弾を見ましたか？
リー：はい。
査問委員：本船から離れる前に？
リー：離れる前と離れた後です。 |
まずボックスホールが1人で、その後ロウとブライトが加わり3人で、打ち上げを行ったことが分かった。多くの生存者が1ダースかそれ以上の照明弾を目撃している。ブライトの「6発」という証言は、左舷側のみの数と考えれば目撃証言とも整合し理に適っている。右舷側からは「8発」と考えられ、合計14発だ。
カリフォルニアン号から目撃された照明弾は8発だ。遠くて見落としがあったからか。
カリフォルニアン号の件は読者の考えに任せる。ただしマージー卿の「全部で8発が打ち上げられた」という結論は誤りであり、いくつもの反証が見付かっている。
----(以上和訳文)----
冒頭に書いたとおり、この記事についての考証は
別記事にて。
英豪華客船「タイタニック」の乗員によって沈没のわずか３週間前に書かれた絵はがきが競売にかけられている。落札額は１万５０００ドル（約１６０万円）に上る可能性がある。
PCゲーム「TITANIC: Adventure Out Of Time」。1996年1月米国と英国で発売。CD-ROM2枚組。日本語版の発売は1999年11月？ 
PCゲームに関するイギリスの月刊誌「PCGAMER」Webサイトに載った、同ゲームに関する記事。
・登場人物は、衣装も含めて地元の劇団グループのメンバー。顔の画像をアニメーション化した。制作者から見ても不気味だった。
